19CN5是堆物攻度滲碳蝸輪蝸桿鋼，內含0.8%的Cr和0.8%的Ni原素是法國的要求的加強碳素鋼原素。
19CN5鋼包括順暢的打造能力、磨削生產加工性、高耐磨損性、高柔彈性和抗身體疲勞性，一并包括一段的屈服難度，都可以被認為屈服難度與柔彈性根據比較的鋼種之四。
19CN5經滲碳回火后，表明僵硬抗刮，芯部堅韌不拔，更具溫度沖擊性堅韌高的優勢。看做Cr-Ni題材傘傘齒鋼的典型性型號，19CN5主要用于生產制造汽年傘齒變速箱件以及其配建郵件附件，如中變位系數傘傘齒、傘傘齒軸等。
熔煉比： 4:1上面
鍛后外理：表明當我們的經歷，19CN5鍛后應比較慢散熱，并直接確定固溶凈化處理熱外理以確定之后生產。
軟退火工藝：650 – 700°C，爐內冷去，密度降至197HBW。
奧氏體晶粒度大小過粗，會增大鋼的變型裂紋偏向，減低彈性。微小更加均勻的奧氏體晶粒度大小在保持穩定鋼的頂端淬透性、減掉齒輪軸熱操作后的變型、挺高滲合金鋼的抗脆化碎裂耐磨性兼具核心寓意。
在19CN5鋼，晶體度規定要求一般來說為5-8，最后是7-8。
非合金參雜物并不是印象19CN5鋼的飽和度，都會進步驟印象其能，如減輕突出主題性和柔韌。
若19CN5組識均勻的性好，有嚴重的的帶狀組識，會以至于滲碳或碳氮共滲熱清理后組識不非常完美，密度不對稱。
鋼中的氧分子量是會影響疲倦質保期的關鍵條件。據知料提示，當氧分子量從25 ppm有效降低到11 ppm時，碰觸疲倦抗壓強度可改善4倍。
相對于19CN5鋼，要有進行專業造渣、VD脫氣、吹氬、軟打料等生產加工加工制作工藝 ，保證質量19CN5鋼的氧含量<20ppm，很好在15ppm有以下。
氫是形成白點的根本癥結，要嚴格把控好鋼中的氫純度非常根本。針對19CN5鋼，要保護任何的VD真空體環境度和抽真空體環境時間間隔，將氫純度把控好在2ppm以上。
淬透帶窄的19CN5蝸輪蝸桿鋼熱凈化處理后傾斜小，磨齒量小，咬頜精密度較高。淬透上行寬帶值越窄，彌散越小，越有有助于蝸輪蝸桿的工作和提升 它的咬頜精密度較。
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