X20Cr13為馬氏體不銹鋼圓管，最大部分的做為汽輪發電機組推動力和靜茶葉。經過了近一年后的實用，該設備挑戰了該原料的熱正確補救工學藝性指標參數。但在各冶煉廠內壁水平和的表明水平產生一些地域差異，熱正確補救后超低溫挑戰性指標相沖格，的表明精致劃痕表面熱處理后回縮，售后加工處里沒辦法加工處里蝴蝶圖案長寬比，構成毀壞。故此，本著產量情況，有必不可少關系它X20Cr13鋼熱正確補救后性指標相沖格的最大部分的原由，積少成多有關于數據資料，為改善什么和改善什么玄幻產量熱正確補救工學藝提高可靠性前提條件。化學上的成分表和機械廠性指標特殊要求（見表1。表2）。舉薦的熱正確補救工學藝表面熱處理：950~1050℃油冷或空冷；回火：≥650℃,空冷。

損害樹葉耐腐蝕性屬相相克格或損毀的影響有蘸火的溫差、蘸火蒸發原則、回火的溫差、回火蒸發原則、回火耗時、力學結構耐腐蝕性實驗設計的溫差和化工廠渣漿泵界面產品質量。X20Crl3鋼的物理基本成分和中國內地常用鋼種2Cr13鋼類似。原因該系類鋼包含有過多氧化物養成設計元素鉻，過冷度的奧氏體穩定的性極大，使C等值線向下手機移動，極大的消減了馬氏體的提升點，之所以臨界狀態蘸火抗壓強度較小，馬氏體聚集開展安排可馬氏體聚集開展安排。Cr不同13鋼的持續現場生產銷售心得，這樣蘸火的溫差較低，聚集開展安排中的氧化物難以*消融，抗壓強度和沖刺可塑性必然較低；這樣蘸火的溫差較高，馬氏體聚集開展安排應該太熱，以至于回火后沖刺可塑性消減。

據表校正沒想到，屈服于氏硬度、碎裂后拉伸應變率和橫截面緊縮率均符合標準制約規定；抗拉密度剛度屈服剛度氏硬度、突破特性和氏硬度位置高達制約規定。表里的主要是工藝設備叁數進行分析以下。從980準備℃和1020℃油淬的特性是比較為980℃和1020℃油淬，有所不同溫暖回火后的抗拉密度剛度屈服剛度氏硬度和突破特性Ax,(3個原材料的大概值)見圖1。從圖1可以看得出來，9800℃油淬和1020℃油淬的抗拉密度剛度屈服剛度氏硬度第一個稍低，但其突破值提高較多。

從列表中會得出，漸漸回火散熱高速度的減慢，沖洗值回落較多，空冷比油冷回落約24%，爐冷比空冷回落約20%。

X20Cr13鋼葉回火溫為10000℃以內是合理的的。空冷回火嫩葉的設備效果方面*需要無法規定。在較大型研發裝爐的情況下下，比如冷速慢，會反應的沖擊設備效果方面，因為更非常適合分為風冷回火。X20Cr13鋼有回火韌脆趨向，回火加熱時間慢應稍快，風冷更合理的。回火用時應不夠，回火5回火5回火韌脆趨向，回火加熱時間慢應稍快。h以上內容，鋼的整合設備設備效果方面不錯。油淬后壓力大，微裂開突出深，應更有效回火；在確保設備設備效果方面規定的首先下，分為緩慢的加熱方式方法（風冷）回火是削減微裂開突出深淺的更有效預防措施。X20Cr13鋼對的沖擊檢驗報告溫較為銘感，取標準中的檢驗報告溫次數較為極為有利的。